

發(fā)布時間:2024年03月07日
2024年,是新中國成立75周年,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。正在召開的全國兩會上,代表委員共話熱點關切,傳遞信心、匯聚力量。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在參加江蘇代表團審議時強調,要牢牢把握高質量發(fā)展這個首要任務,因地制宜發(fā)展新質生產力。今天,《新華日報》專版刊文《中儲智運:聚焦新質生產力 點燃經濟高質量發(fā)展引擎》,講述中儲智運如何通過數(shù)字化技術持續(xù)釋放平臺經濟新動能,為行業(yè)提質增效降本,為國家有效降低社會物流總成本,逐步發(fā)展成為新質生產力的典型代表。

#以下是報道全文#
日前,習近平主持召開中央財經委員會第四次會議強調,物流是實體經濟的“筋絡”,聯(lián)接生產和消費、內貿和外貿,必須有效降低全社會物流成本,增強產業(yè)核心競爭力,提高經濟運行效率。近年來,以網絡貨運、數(shù)字供應鏈等為創(chuàng)新特征的現(xiàn)代物流體系,充分發(fā)揮互聯(lián)網+平臺經濟的優(yōu)勢,推動經濟高質量發(fā)展。中國物流集團所屬中儲智運作為“物流國家隊”和行業(yè)領軍企業(yè),通過數(shù)字化技術持續(xù)釋放平臺經濟新動能,為行業(yè)提質增效降本,為國家有效降低社會物流總成本,逐步發(fā)展成為新質生產力的典型代表。
習近平總書記指出,新質生產力是創(chuàng)新起主導作用,擺脫傳統(tǒng)經濟增長方式、生產力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質量特征,符合新發(fā)展理念的先進生產力質態(tài)。特點是創(chuàng)新,關鍵在質優(yōu),本質是先進生產力。中儲智運正充分發(fā)揮數(shù)據要素乘數(shù)效應,不斷以數(shù)字化創(chuàng)新壯大新質生產力,為建設現(xiàn)代流通體系、暢通循環(huán)經濟貢獻力量,讓經濟高質量發(fā)展引擎更快更強。
創(chuàng)新賦能重點產業(yè),智慧物流“新業(yè)態(tài)”服務好國家戰(zhàn)略
近年來,中儲智運創(chuàng)新商業(yè)模式,走出了一條響應國家戰(zhàn)略、滿足市場需求、賦能行業(yè)提質、助力產業(yè)發(fā)展的“智運道路”。作為一種“新業(yè)態(tài)”,中儲智運通過數(shù)字技術集成應用,為國家創(chuàng)新搭建“互聯(lián)網+物流”數(shù)字基礎設施,實現(xiàn)對社會運力資源及貨源的高效整合和精準匹配。
中儲智運通過對互聯(lián)網、大數(shù)據、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術的集成應用,首先搭建物流運力智能交易平臺,一方面借助智能配對數(shù)學算法模型,將貨源精準推薦給返程線路、返程時間、車型等最為契合的司機,實現(xiàn)對社會運力資源及貨源的高效整合和精準匹配;另一方面通過智能定價模型實現(xiàn)貨主與司機合理運價交易,從而促進行業(yè)價格規(guī)范,合理引導市場預期。在物流運力智能交易平臺的基礎上,中儲智運又搭建網絡貨運平臺,實現(xiàn)了對商品流通過程中物流管理的全程數(shù)字化。從“車貨自由匹配實現(xiàn)線上交易”到“物流全過程數(shù)字化管理”,中儲智運顛覆了傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念和運營模式,精準破解了傳統(tǒng)物流車貨信息不匹配、中間環(huán)節(jié)多、物流信用體系不健全、運輸過程不透明、司機空駛率高等現(xiàn)實痛點,以“互聯(lián)網+”高效物流創(chuàng)新模式搭建智慧物流平臺,通過規(guī)模化、組織化、數(shù)字化手段科學配置物流資源,全面優(yōu)化社會物流組織模式,實現(xiàn)了社會物流提質增效降本。加速我國“傳統(tǒng)物流”向“現(xiàn)代物流”轉型,助力高質量構建雙循環(huán)新發(fā)展格局。
以新能源汽車、鋰電池、光伏產品為代表的“新三樣”出口活力加速釋放,已成為我國經濟發(fā)展新增長極。中儲智運響應國家戰(zhàn)略,積極打造“新三樣”行業(yè)物流供應鏈整體解決方案,為“新三樣”迅猛發(fā)展提供強有力的支撐。以新能源汽車行業(yè)為例,中儲智運與多家知名新能源汽車品牌達成合作,依托智慧多式聯(lián)運解決方案和強大的國際多式聯(lián)運能力,保障國產新能源汽車低成本、高效率地走出國門。其他“新三樣”產品如光伏支架、金屬硅粉、光伏玻璃等也通過中儲智運平臺高效地運輸?shù)饺珖鞯亍?/p>
此外,在保障糧食安全方面,中儲智運也切實發(fā)揮著自身優(yōu)勢,幫助中國最大的糧油食品企業(yè)中糧集團搭建數(shù)字化物流管理體系,實現(xiàn)糧食運輸業(yè)務的數(shù)字化、平臺化管理和運作,促進物流業(yè)務的運作更加高效、透明,切實保障糧食和重要農產品穩(wěn)定安全供給,為我國糧食供應鏈安全穩(wěn)定做出貢獻。
目前,中儲智運已整合公路貨車運力超302萬輛、船舶2萬艘,服務全國各類生產制造、商貿等直客企業(yè)超3.8萬家,涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、化工、有色、糧食、新能源等與制造業(yè)相關的重點產業(yè),涉及中糧集團、中棉集團、中國鋁業(yè)、北大荒等多個央國企及下屬公司,伊利集團、方大炭素、徐鋼集團等眾多國內大型民營公司,以及圍繞重點產業(yè)鏈供應鏈上下游的各類中小企業(yè),平臺年交易額規(guī)模接近400億元。
聚焦數(shù)實融合關鍵需求,數(shù)字供應鏈質優(yōu)“新服務”促進融鏈強鏈
作為一種“新服務”,中儲智運通過平臺整合優(yōu)化全社會物流資源配置,有效鏈接物流運輸、金融保險、制造商貿等各類企業(yè),創(chuàng)新打造以“服務實體經濟”為核心的產業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展模式,為廣大企業(yè)高附加值生產性服務,賦能實體經濟高質量發(fā)展。
中儲智運為響應國家戰(zhàn)略、服務構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,推進現(xiàn)代流通體系高質量發(fā)展,賦能行業(yè)提質增效,針對物流及供應鏈行業(yè)數(shù)字化轉型的現(xiàn)實需要,在物流運力智能交易平臺和網絡貨運平臺解決了傳統(tǒng)物流低效的基礎上,加快智慧物流服務由網絡貨運向價值鏈兩端延伸,升級打造數(shù)字供應鏈平臺“軟系統(tǒng)工程”,實現(xiàn)物流與供應鏈的閉環(huán)管理與高效協(xié)同。
中儲智運通過數(shù)字化技術整合商貿、運輸、倉儲、銀行等各類資源,依托數(shù)字供應鏈平臺“鏈魔方”風控決策引擎,推動供應鏈上下游企業(yè)的“業(yè)務數(shù)據”向“數(shù)字存證”升級,開創(chuàng)性地以全流程“去單據化”構建數(shù)字信用體系,實現(xiàn)平臺、鏈上企業(yè)、政府部門、金融機構的“鏈上共識”,為企業(yè)支付結算、貨物交割、稅務管理、保險等環(huán)節(jié)提供指令依據。一方面與銀行等金融機構合作為企業(yè)提供基于信用的融資服務,促成商貿流通完成供應鏈閉環(huán);另一方面賦能企業(yè)商貿、物流、金融等供應鏈“一體化”集成服務,為我國產業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展提供堅實支撐。
釋放數(shù)據要素價值,中儲智運“新動能”打造先進生產力
數(shù)據作為新型生產要素,是形成新質生產力的關鍵。作為國家數(shù)字基礎設施建設者,中儲智運平臺積極響應“數(shù)字中國”戰(zhàn)略,依托自身海量數(shù)據優(yōu)勢,不斷拓展互聯(lián)網與經濟社會各領域融合的廣度和深度,為數(shù)據要素驅動經濟高質量發(fā)展注入全新動能。
經過多年發(fā)展,中儲智運沉淀數(shù)據的來源已從單一的運輸逐步向采購、財務、倉儲、貿易等上下游環(huán)節(jié)不斷擴展延伸。至此,在海量、真實的基礎上,中儲智運供應鏈平臺數(shù)據又具備了全面性、關聯(lián)性等高質量特征,可以在不同業(yè)務層面提供數(shù)據賦能及決策支撐。圍繞平臺豐富的業(yè)務場景,中儲智運匯集海量數(shù)字物流和供應鏈大數(shù)據,通過集成云計算、大數(shù)據、AI等前沿技術,形成數(shù)據匯聚、處理、流通、應用、運營、安全保障全流程能力,并搭建中儲智運數(shù)據資產管理系統(tǒng),充分挖掘數(shù)據價值,創(chuàng)新應用數(shù)據資產,為重點產業(yè)、區(qū)域發(fā)展、政府決策等提供數(shù)據賦能,進而實現(xiàn)社會供應鏈效率和質量提升。
賦能行業(yè)信用方面,中儲智運集成分散在多系統(tǒng)中的客戶數(shù)據,跨源融合打破數(shù)據孤島,建立海量的用戶行為標簽,基于標簽精準構建用戶全域畫像,充分發(fā)揮第三方信用信息服務的作用,創(chuàng)新探索物流信用評價機制,讓企業(yè)信用產生經濟價值,以數(shù)據驅動產業(yè)發(fā)展,賦能產業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展。為我國現(xiàn)代物流信用體系建設提供“智運經驗”。目前,中儲智運根據信用評級體系已衍生探索多元化增值服務,其中預付運費、免保證金、“運費通”等金融生態(tài)產品廣泛應用各業(yè)務場景。
助力發(fā)展決策方面,中儲智運依托平臺會員每天產生的海量數(shù)據打造中儲智運物流指數(shù)網,構建包括運價指數(shù)、運量指數(shù)、運輸健康指數(shù)、供應鏈發(fā)展指數(shù)在內的分層分級的指數(shù)體系,涉及鋼鐵、煤炭、糧食等國家重點產業(yè),一方面為企業(yè)提供數(shù)字化經營管理支撐,助力智能預測決策分析與敏捷運營;另一方面也為國家發(fā)改委、交通運輸部、江蘇省委財經辦、省發(fā)改委、省交通運輸廳等政府部門研判經濟運行、制定發(fā)展政策提供支撐。
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